{"id":5339,"date":"2022-10-20T19:11:12","date_gmt":"2022-10-20T17:11:12","guid":{"rendered":"https:\/\/sgp.geodezja.org.pl\/?p=5339"},"modified":"2022-10-20T19:11:12","modified_gmt":"2022-10-20T17:11:12","slug":"wycieczka-do-szwecji-zorganizowana-przez-oddzial-stowarzyszenia-geodetow-polskich-w-suwalkach-relacja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sgp.geodezja.org.pl\/en\/wycieczka-do-szwecji-zorganizowana-przez-oddzial-stowarzyszenia-geodetow-polskich-w-suwalkach-relacja\/","title":{"rendered":"Wycieczka do Szwecji zorganizowana przez Oddzia\u0142 Stowarzyszenia Geodet\u00f3w Polskich w Suwa\u0142kach – relacja."},"content":{"rendered":"

Komisja do spraw rozwoju i przysz\u0142o\u015bci Oddzia\u0142u Suwa\u0142ki Stowarzyszenia Geodet\u00f3w Polskich zorganizowa\u0142a w dniach 30.09-02.10.2022 r. wycieczk\u0119 do Szwecji. Promem Nova Star, wprawdzie pod bander\u0105 Bahama, ale polskiej firmy Polferries, przecinaj\u0105c swoim kursem gazoci\u0105g Nordstream 1 i 2, pop\u0142yn\u0119li\u015bmy przez Ba\u0142tyk, wzd\u0142u\u017c wybrze\u017cy Gotlandii, do niewielkiego miasta portowego Nynashamn, gdzie zeszli\u015bmy na l\u0105d, przesiedli\u015bmy si\u0119 do autokaru i ruszyli\u015bmy do Sztokholmu.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Gdy dop\u0142ywali\u015bmy do Szwecji zachwyci\u0142 nas widok mn\u00f3stwa wysepek i szkier\u00f3w. Szwedzi to ludzie morza, na tych wysepkach z dala od l\u0105du, gdzie dop\u0142yn\u0105\u0107 mo\u017cna jedynie \u0142odzi\u0105 motorow\u0105 czy pod \u017caglami, sta\u0142y urocze malutkie drewniane domki, w kolorze brunatnej czerwieni, z bia\u0142ymi okiennicami i charakterystycznie spadzistymi dachami. Do Sztokholmu wjechali\u015bmy od strony wyspy Sodermalm, tam zatrzymali\u015bmy si\u0119 w miejscu widokowym po\u0142o\u017conym wysoko na charakterystycznym dla Szwecji skalistym, szkierowym nabrze\u017cu, gdzie rozpo\u015bciera\u0142 si\u0119 zapieraj\u0105cy dech w piersiach widok na panoram\u0119 ca\u0142ego Sztokholmu.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Sztokholm zachwyci\u0142 nas, to pi\u0119kne stare, historyczne miasto po\u0142o\u017cone na 14 wyspach, z mn\u00f3stwem most\u00f3w. Gdyby chcie\u0107 jednym zdaniem opisa\u0107 Sztokholm nale\u017ca\u0142oby u\u017cy\u0107 okre\u015blenia polskiej pisarki i publicystki Katarzyny Tubylewicz \u2013 Sztokholm miasto t\u0119tni\u0105ce cisz\u0105.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Nast\u0119pnie pojechali\u015bmy do sztokholmskiego ratusza, pi\u0119knego budynku z czerwonej ceg\u0142y, z wie\u017c\u0105, nad kt\u00f3r\u0105 g\u00f3ruj\u0105 trzy korony, heraldyczny znak szwedzkich kr\u00f3l\u00f3w. To w tym budynku, co roku, w dzie\u0144 urodzin Alfreda Nobla, 10 grudnia, odbywa si\u0119 uroczysty bankiet i bal noblowski.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Stamt\u0105d pojechali\u015bmy na wysp\u0119 Stadsholmen, najstarsz\u0105 wysp\u0119 Sztokholmu, na kt\u00f3rej znajduje si\u0119 Stary Rynek czyli Gamla Stan. W pierwszej kolejno\u015bci udali\u015bmy si\u0119 na Zamek Kr\u00f3lewski, gdzie zwiedzili\u015bmy muzeum zbrojowni. Nast\u0119pnie spacerem przeszli\u015bmy na rynek Stortorget, pe\u0142en pi\u0119knych kolorowych kamienic, cho\u0107 w przesz\u0142o\u015bci maj\u0105cy sw\u0105 mroczn\u0105 histori\u0119 \u2013 s\u0142ynna krwawa \u0142a\u017ania sztokholmska. I tu zn\u00f3w k\u0142aniali si\u0119 nam nobli\u015bci, gdy\u017c przy rynku znajduje si\u0119 Filharmonia Narodowa, gdzie ka\u017cdego roku wr\u0119czane s\u0105 nagrody Nobla.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Ze Stortorget pow\u0119drowali\u015bmy pi\u0119knymi, malowniczymi uliczkami starego miasta, mijaj\u0105c najw\u0119\u017csz\u0105 uliczk\u0119 o szeroko\u015bci 80 cm, odwiedzili\u015bmy Jarnpojke, najmniejsz\u0105 (15 cm) rze\u017ab\u0119 Sztokholmu \u2013 ch\u0142opca wpatruj\u0105cego si\u0119 w ksi\u0119\u017cyc. Mieli\u015bmy tak\u017ce chwil\u0119 czasu wolnego, by zanurzy\u0107 si\u0119 w spokojny nurt miasta, skosztowa\u0107 jak smakuje szwedzka fika, kupi\u0107 pami\u0105tki.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Wracali\u015bmy na prom pe\u0142ni wra\u017ce\u0144, emocji i sztokholmskich obraz\u00f3w. Jeden z m\u0142odych ludzi powiedzia\u0142 zdanie warte powt\u00f3rzenia \u2013 zamkn\u0105\u0107 oczy na kilka sekund, to strata. Na promie spotka\u0142o nas niezwyk\u0142e wydarzenie i wyr\u00f3\u017cnienie \u2013 wizyta na mostku kapita\u0144skim, mogli\u015bmy na w\u0142asne oczy zobaczy\u0107 jak wygl\u0105da m\u00f3zg statku. Ogl\u0105dali\u015bmy urz\u0105dzenia nawigacyjne, a za\u0142oga obecna na mostku \u2013 Oficer wachtowy tzw. Second, czyli po naszemu \u201edrugi\u201d oraz Safety Oficer odpowiadali na nasze pytania dotycz\u0105ce szczeg\u00f3\u0142\u00f3w technicznych dotycz\u0105cych promu. Oczywi\u015bcie nas jako geodet\u00f3w interesowa\u0142y mapy, okazuje si\u0119, \u017ce na statkach kr\u00f3luj\u0105 tak\u017ce mapy cyfrowe, a na wielu ekranach monitor\u00f3w widzieli\u015bmy morskie mapy, z oznaczeniem szlaku wodnego, z wyznaczonym kursem, po kt\u00f3rym p\u0142yn\u0119li\u015bmy, z naniesionymi znakami ostrzegaj\u0105cymi przed niebezpiecznymi miejscami. W trakcie naszej wizyty na mostku wydarzy\u0142a si\u0119 rzecz niezwyk\u0142a \u2013 na wysoko\u015bci promu, kt\u00f3rym p\u0142yn\u0119li\u015bmy , w pewnym momencie wyp\u0142yn\u0105\u0142 na powierzchni\u0119 okr\u0119t podwodny, naszym oczom ukaza\u0142 si\u0119 tzw. kiosk, a dzi\u0119ki uprzejmo\u015bci Seconda, kt\u00f3ry przyni\u00f3s\u0142 nam lornetki, mogli\u015bmy z bliska przygl\u0105da\u0107 si\u0119 temu okr\u0119towi.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Ta wycieczka by\u0142a dla nas dobrym czasem, dzi\u0119ki niej poznali\u015bmy si\u0119 lepiej, my geodeci, wykonawcy i urz\u0119dnicy sp\u0119dzili\u015bmy ze sob\u0105 wsp\u00f3lne chwile, mogli\u015bmy zobaczy\u0107 jak wygl\u0105da Szwecja i jak pi\u0119knym miastem jest Sztokholm. A Ba\u0142tyk i Neptun pokazali nam swoje dwa oblicza: spokojnego morza, kiedy prawie nie czuje si\u0119, \u017ce si\u0119 p\u0142ynie i troszk\u0119 rozbujanego, gdy fale dostaj\u0105 bia\u0142ych grzywek. Na koniec rejsu ka\u017cdy z nas otrzyma\u0142 od za\u0142ogi promu dyplom pokonania Ba\u0142tyku i przebycia 560 mil morskich, oraz ka\u017cdy z nas otrzyma\u0142 indywidualne imi\u0119 morskie.<\/p>\n

Na szczeg\u00f3lne wyr\u00f3\u017cnienie zas\u0142uguje Pani Ma\u0142gorzata, nasza przewodniczka z Morskiego Biura Podr\u00f3\u017cy w Gdyni, otoczy\u0142a nas opiek\u0105 od pierwszych chwil wycieczki, s\u0142u\u017cy\u0142a pomoc\u0105, wskaz\u00f3wkami, a jej opowie\u015bci o Szwecji i Sztokholmie, pe\u0142ne fakt\u00f3w z historii i codziennego \u017cycia sprawi\u0142y, \u017ce chce si\u0119 tam wr\u00f3ci\u0107 raz jeszcze.<\/p>\n

Tymczasem my ju\u017c dzi\u015b obmy\u015blamy plany i pomys\u0142y na nast\u0119pn\u0105 wycieczk\u0119.<\/p>\n

VK<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Komisja do spraw rozwoju i przysz\u0142o\u015bci Oddzia\u0142u Suwa\u0142ki Stowarzyszenia Geodet\u00f3w Polskich zorganizowa\u0142a w dniach 30.09-02.10.2022 r. wycieczk\u0119 do Szwecji. Promem Nova Star, wprawdzie pod bander\u0105 Bahama, ale polskiej firmy Polferries, przecinaj\u0105c swoim kursem gazoci\u0105g Nordstream 1 i 2, pop\u0142yn\u0119li\u015bmy przez Ba\u0142tyk, wzd\u0142u\u017c wybrze\u017cy Gotlandii, do niewielkiego miasta portowego Nynashamn, gdzie zeszli\u015bmy na l\u0105d, przesiedli\u015bmy si\u0119 […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"two_page_speed":[],"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-5339","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-informacje"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sgp.geodezja.org.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sgp.geodezja.org.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sgp.geodezja.org.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sgp.geodezja.org.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sgp.geodezja.org.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5339"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/sgp.geodezja.org.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5339\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5349,"href":"https:\/\/sgp.geodezja.org.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5339\/revisions\/5349"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sgp.geodezja.org.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sgp.geodezja.org.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sgp.geodezja.org.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}